Forex investasi forex Pigovian

Forex investasi forex Pigovian

50 pips seminggu forex
Xforex-forex-trading
Hasil perdagangan Forex-uk-pools


Forex-trading-lernen-online (2) Lain-sederhana-sistem-forex-trading Forex-trading-jam-uk-top Binary-options-indicator-software-reviews Pilihan gkermit-biner C-printf-format-codes-binary-options

Perdagangan Emisi Karbon Vs Emisi Salah satu perdebatan kebijakan publik yang paling menarik saat ini melibatkan penanganan masalah perubahan iklim. Pemerintah di seluruh dunia dihadapkan pada tantangan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, yang menghabiskan lapisan ozon dan dengan demikian mendorong pemanasan global. Dua opsi kebijakan yang tersedia adalah skema perdagangan topi dan perdagangan emiten dan pajak langsung atas emisi karbon. Skema cap dan perdagangan, yang sudah mulai diimplementasikan di Uni Eropa dan sebagai bagian dari Protokol Kyoto, membatasi emisi karbon dan memungkinkan penghasil emisi untuk membeli kredit karbon dari pasar. Dikatakan bahwa sistem pembatasan emisi karbon ditambah dengan penciptaan pasar dalam kredit karbon akan menghasilkan alokasi sumber daya yang efisien. Pemancar karbon yang dapat mengurangi emisi mereka dengan biaya paling rendah dapat menjual kredit karbon tersimpan mereka kepada penghasil emisi yang menghadapi biaya marjinal yang lebih tinggi. Sejak skema topi dan perdagangan mulai berkembang, beberapa distorsi merayap ke pasar. Ini telah menyimpangkan insentif dan tidak mengurangi emisi secara signifikan. Beberapa penelitian menunjukkan bahwa emisi oleh penghasil karbon terbesar, yang terlibat dalam skema perdagangan, benar-benar meningkat. Hal ini juga mengakibatkan subsidi yang salah dialokasikan karena proyek yang akan masuk melalui jalur normal telah disubsidi dengan alasan efisiensi energi. Dalam banyak kasus, topi tersebut telah ditempatkan pada tingkat yang sangat tinggi dan tunjangan yang diberikan sangat bebas sehingga mengalahkan tujuan dari skema tersebut. Semua masalah yang disebutkan di atas berarti bahwa sementara skema topi dan perdagangan tidak berpengaruh signifikan terhadap emisi karbon, manfaatnya juga telah ditangkap oleh kepentingan pribadi dan kelompok perusahaan. Profesor Harvard Greg Mankiw telah menggambarkan skema topi dan perdagangan tersebut sebagai pajak atas emisi karbon dengan pendapatan pajak yang dipangkas ke penghasil karbon yang ada, seperti perusahaan energi. Dia menggambarkannya dengan tepat sebagai Cap dan perdagangan Pajak karbon Kesejahteraan Korporat Opsi lainnya adalah pajak karbon, yang semula diajukan oleh AC Pigou, dan disebut Pajak Pigouvian. Emisi karbon adalah eksternalitas negatif klasik, dan pajak karbon akan menginternalisasi biaya yang dikeluarkan oleh produsen eksternalitas. Produsen listrik atau bahan bakar dan konsumennya akan menanggung biaya karbon yang dipancarkan oleh tindakan mereka. Mengkonsumsi kandungan karbon dari bahan bakar, atau jumlah CO2 yang dipancarkan per unit energi, akan memberi harga yang seragam untuk emisi karbon. Ini akan menyelaraskan insentif dengan mengecilkan semangat bahan bakar karbon seperti batu bara dan minyak, dan mendorong bahan bakar karbon rendah seperti gas alam. Selanjutnya, dengan pajak karbon, beberapa sumber energi terbarukan mulai mencari pilihan yang menarik secara komersial. Prof Mankiw telah muncul sebagai salah satu pendukung utama pajak karbon hari ini. Dia memaparkan sebuah kasus untuk pajak karbon di kolom New York Times, Economic View, One Answer to Global Warming: A New Tax. Dia menganjurkan agar pajaknya bisa dijual secara politis dengan cara gula melapisinya dengan proposal untuk menurunkan gaji atau beberapa pajak lainnya dengan basis yang luas. Pajak ini akan mengalihkan biaya pemanasan global dan perubahan iklim ke produsen emisi karbon - perusahaan minyak dan produsen listrik termal. Update 1: Thomas Friedman telah membuang berat badannya untuk mendapatkan Pajak Bensin, yang akan mengurangi konsumsi minyak dan dengan demikian mengurangi dan bahkan membelokkan sebagian uang konsumen Amerika kepada produsen minyak. Dia mengutip Prof Greg Mankiw, 8220 (pajak Bensin akan menyebabkan) harga minyak akan jatuh di pasar dunia. Akibatnya, harga gas ke konsumen A.S. akan meningkat kurang dari kenaikan pajak. Beberapa pajak akan diberlakukan oleh Arab Saudi dan Venezuela.8221 Update 2: Joseph Stiglitz membuat sebuah kasus untuk Pajak Karbon pada malam Konferensi Perubahan Iklim PBB di Bali pada bulan Desember 2007, Carbon Taxing the Rich. Dia menulis, Efisiensi ekonomi mengharuskan mereka yang menghasilkan emisi membayar biaya, dan cara termudah untuk memaksa mereka melakukannya adalah melalui pajak karbon. Mungkin ada kesepakatan internasional bahwa setiap negara akan mengenakan pajak karbon pada tingkat yang disepakati (mencerminkan biaya sosial global). Memang, masuk akal untuk pajak hal-hal buruk, seperti polusi, daripada hal-hal baik pajak seperti pekerjaan dan tabungan. Pajak semacam itu akan meningkatkan efisiensi global. Industri yang mencemari seperti sistem cap-and-trade. Meskipun memberi mereka insentif untuk tidak mencemari, tunjangan emisi banyak mengimbangi apa yang harus mereka bayar berdasarkan sistem pajak. Beberapa perusahaan bahkan bisa menghasilkan uang dari kesepakatan. Selain itu, Eropa telah terbiasa dengan konsep cap-and-trade, dan banyak yang tidak suka mencoba alternatif. Kekekalan Jika tiket terjual untuk pertunjukan kembang api, siapa yang akan membelinya, karena siapa pun dapat menonton kembang api tanpa membayar biaya tiket. Jika pengecoran baja menciptakan bahan kimia yang mencemari saat membuat baja, dan jika hanya bisa membuang bahan kimia ke sungai yang membubunginya, itu akan melakukannya karena akan bebas biaya. Membuang bahan kimia dengan cara yang aman secara lingkungan akan menjadi mahal dan tidak perlu dilakukan dalam produksi baja. Meskipun demikian, banyak orang akan menderita polusi yang tidak berminat membeli baja. Ini adalah contoh eksternalitas, di mana manfaat dan biaya bagi perekonomian secara keseluruhan tidak tercermin dalam harga pasar barang atau jasa yang menyebabkan eksternalitas. Eksternalitas (alias spillovers) adalah keuntungan atau biaya suatu produk atau produksinya yang mempengaruhi orang di luar pasar untuk produk tersebut, namanya. Eksternalitas positif (alias manfaat spillover) adalah salah satu yang memiliki efek menguntungkan, seperti pendidikan tinggi yang dimiliki oleh segmen masyarakat yang menguntungkan keseluruhan ekonomi, sementara eksternalitas negatif (alias biaya tumpah) memiliki efek negatif, yang paling umum Contohnya adalah polusi. Pembuatan sebagian besar produk menciptakan polusi, namun, tanpa intervensi pemerintah, biaya pencemaran itu tidak diperhitungkan dalam harga produk dan ini mempengaruhi semua orang, bahkan mereka yang tidak berpartisipasi di pasar. Dalam keadaan tertentu, eksternalitas negatif dapat diatasi melalui negosiasi pribadi. Koase eksternalitas adalah eksternalitas yang sesuai dengan apa yang kadang-kadang disebut sebagai teorema Coase. Dinamai menurut nama Ronald Coase (kz), ekonom yang mempresentasikan gagasan tersebut dapat dicegah atau dikompensasikan dimana kepemilikan properti didefinisikan secara jelas, jumlah orang yang terlibat kecil, dan biaya negosiasi rendah. Misalnya, misalkan pemilik lahan memasang turbin angin di negerinya, tapi suara itu mengganggu tetangga-tetangganya. Kebisingan adalah eksternalitas negatif karena tetangganya menderita kebisingan tapi mereka tidak diberi kompensasi untuk itu. Karena dia menerima uang sewa untuk penempatan kincir angin di tanahnya, dia bisa membagi sebagian uang sewa itu dengan tetangganya untuk memberi kompensasi atas kebisingan tersebut. Fakta bahwa tetangganya mungkin bisa menuntutnya karena gangguan itu akan menjadi faktor lain untuk meningkatkan kesediaannya untuk memberi kompensasi. Ini akan dianggap sebagai eksternalitas Coase, karena hak kepemilikan didefinisikan secara jelas, dan orang-orang yang terkena dampak cukup sedikit sehingga perundingan pribadi dapat mengarah pada penyelesaian. Metode lain untuk mengurangi eksternalitas negatif termasuk dukungan badan amal, seperti Sierra Club, yang dapat didukung oleh pihak swasta dengan kontribusi yang dapat dikurangkan dari pajak dan dengan membiarkan siapapun terkena dampak eksternalitas negatif untuk menuntut sumbernya. Misalnya, Clean Air Act memungkinkan warga atau EPA untuk menuntut pencemar. Namun, dalam banyak kasus, eksternalitas negatif tersebar luas dan mempengaruhi banyak orang, sehingga tidak dapat diatasi oleh pihak swasta. Sebagai gantinya, pemerintah mengeluarkan undang-undang untuk mengurangi dampak eksternalitas negatif dan bahkan membuat badan terpisah untuk menangani masalah ini secara spesifik. Misalnya, pemerintah federal memiliki Environmental Protection Agency yang mengumumkan peraturan untuk mengurangi polusi dan membutuhkan pencemar untuk membersihkan polusi mereka. Negara juga memiliki departemen lingkungan masing-masing. Mempromosikan Eksternalitas Positif dan Mengurangi Eksternalitas Negatif Orang akan lebih baik jika eksternalitas positif dipromosikan dan eksternalitas negatif berkurang. Karena pihak swasta tidak dapat mengambil keuntungan dari eksternalitas, pemerintah harus menggunakan undang-undang dan pajak untuk mencapai tujuan tersebut. Pemerintah memiliki beberapa metode untuk mengurangi dampak eksternalitas negatif dan mendorong eksternalitas positif. Kuantitas barang dengan eksternalitas negatif lebih besar dari pada apa yang ekuilibrium pasar jika biaya eksternalitas negatif diperhitungkan dalam harga produk. Di sisi lain, jumlah barang yang memiliki eksternalitas positif kurang dari apa yang diinginkan secara sosial, karena orang-orang yang menikmati manfaat produk tetapi yang tidak berpartisipasi di pasar tidak mempengaruhi jumlah pasar. Pemerintah dapat memperbaiki situasi ini dengan menekan produk dengan eksternalitas negatif dan mensubsidi produk dengan eksternalitas positif. Intervensi pemerintah pada umumnya dapat dibagi menjadi 2 jenis tindakan: kebijakan komando dan kontrol yang mengatur tindakan secara langsung dan kebijakan berbasis pasar yang akan memberikan insentif sehingga kepentingan pribadi pelaku pasar dapat mencapai solusi yang dioptimalkan secara sosial. Kontrol langsung adalah jenis kebijakan komando dan kontrol yang melarang kegiatan khusus yang menciptakan eksternalitas negatif atau yang mengharuskan eksternalitas negatif dibatasi pada tingkat tertentu, seperti membatasi emisi di cerobong atau tailpipes, atau membatasi limbah beracun, dengan yang spesifik. Prosedur untuk membersihkannya. Pemerintah dapat mempromosikan eksternalitas positif dengan membayar subsidi kepada pembeli atau produsen, yang merupakan jenis kebijakan berbasis pasar. Subsidi untuk pembeli akan menurunkan biaya produk, yang akan meningkatkan permintaan. Subsidi untuk produsen akan menurunkan biaya produksi mereka, sehingga meningkatkan pasokan. Pemerintah mungkin juga memutuskan bahwa biaya eksternalitas cukup besar untuk menjadikannya barang publik. Dimana pemerintah membayar langsung untuk produksinya, seperti vaksinasi terhadap penyakit menular, seperti cacar atau polio. Sebagian besar subsidi pemerintah terdiri dari potongan pajak untuk pembeli atau pemasok. Pendidikan, misalnya, memiliki banyak eksternalitas positif, dan pemerintah mensubsidinya dengan memberikan potongan pajak untuk orang-orang yang menabung untuk kuliah. Karena teknologi memiliki banyak manfaat, pemerintah terkadang membentuk kebijakan industri yang mempromosikan teknologi spesifik yang akan sangat bermanfaat bagi masyarakat. Namun, kebijakan industri sering dikritik karena mereka meminta agar pemerintah memilih pemenang dan pecundang dan, seperti yang sering terjadi di pemerintahan di mana legislator lebih tertarik pada uang daripada kesejahteraan negara mereka, pelobi yang dibiayai dengan baik sering mengendalikan bagaimana Uang dialokasikan Kebijakan berbasis pasar yang umum lainnya untuk mengurangi eksternalitas negatif adalah dengan menilai pajak korektif. Yang merupakan pajak yang menginternalisasi eksternalitas dengan memasukkannya sebagai biaya produksi. Pajak korektif juga dikenal sebagai pajak Pigovian. Dinamai menurut ekonom Arthur Pigou, yang merupakan pendukung awal penggunaannya. Keuntungan utama dari pajak korektif mengenai peraturan adalah bahwa perusahaan hanya memiliki insentif untuk memenuhi peraturan, sementara pajak korektif akan memberi insentif kepada perusahaan untuk terus mengurangi eksternalitas negatif mereka untuk menurunkan biaya mereka. Salah satu contoh terbaik untuk menunjukkan superioritas kebijakan berbasis pasar mengenai kebijakan komando dan kontrol adalah bagaimana pemerintah telah berusaha mengatur ekonomi bahan bakar kendaraan bermotor. Pemerintah telah secara konsisten menggunakan tujuan rata-rata per mil galon yang harus diperoleh produsen mobil pada tahun tertentu. Namun, karena aturannya sering rumit, mereka sering bisa dielakkan, yang mengurangi khasiatnya. Begitulah saat produsen mobil memindahkan produksi ke truk dan SUV besar karena harganya lebih menguntungkan dan karena standar efisiensi pada saat itu tidak berlaku untuk kendaraan yang dibangun di atas kerangka truk. Solusi yang lebih baik adalah dengan hanya menaikkan pajak bensin, yang akan memotivasi banyak orang dan bisnis untuk mengurangi konsumsi bensin mereka, karena harganya lebih mahal. Orang akan menemukan banyak solusi kreatif yang seharusnya tidak dicari jika pemerintah menetapkan bagaimana hal-hal yang harus dilakukan. Selanjutnya, orang akan terus berusaha mengurangi biaya bensin mereka, sementara produsen mobil hanya akan memenuhi hukum. Pajak bensin juga akan mengurangi kemacetan, kecelakaan, dan polusi dengan memotivasi orang untuk mengemudi lebih lambat dan mengurangi peraturan ekonomi bahan bakar tidak akan berpengaruh. Tentu saja, politisi tidak akan menaikkan pajak bensin karena tidak layak secara politis. Namun, mungkin bisa dilakukan dengan menawarkan untuk membayar pajak kembali kepada masyarakat. Kemudian mereka bisa memutuskan apakah mereka ingin memasukkannya kembali ke dalam tangki bensin mereka atau mengurangi konsumsi bensin sehingga bisa menghabiskan uang untuk hal lain. Seiring waktu, kebanyakan orang akan membeli kendaraan hemat bahan bakar dan menemukan cara lain untuk mengurangi konsumsi bensin sehingga mereka dapat menyimpan uangnya. Manfaat lain untuk mengenakan pajak bensin daripada mencoba mengatur produsen mobil untuk memperbaiki ekonomi bahan bakar mereka adalah menyederhanakan kode hukum. Pemerintah tidak harus mengeluarkan undang-undang baru kecuali pajak, dan pengacara tidak dapat menghindari pajak. Memang, efisiensi ekonomi akan meningkat karena akan menghilangkan pekerjaan tak berharga secara ekonomi yang dilakukan oleh pengacara untuk menghindari hukum. Pasar untuk Eksternalitas Negatif Solusi lain untuk membatasi eksternalitas negatif adalah dengan menciptakan pasar bagi hak untuk menciptakan eksternalitas negatif. Salah satu pasar yang saat ini diciptakan adalah hak untuk mencemari. Secara keseluruhan, pemerintah pertama-tama menentukan berapa banyak polusi yang dianggap aman, dan kemudian mengeluarkan sejumlah hak pencemaran dengan harga tertentu atau mendistribusikan jumlah yang pasti ke perusahaan yang membutuhkannya. Jika terlalu mahal bagi perusahaan untuk mencemari kurang dari apa yang dimilikinya, maka ia dapat membeli hak tambahan dari perusahaan yang memiliki lebih dari yang mereka butuhkan, atau mereka dapat membeli perangkat anti-polusi untuk mengurangi polusi. Karena jumlah hak pencemaran terbatas, hak pencemaran juga bisa dibeli oleh orang-orang yang tertarik dengan konservasi, yang memaksa perusahaan untuk menurunkan jumlah polusi mereka. Misalnya, penambahan amandemen Clean Air Act tahun 1990 memungkinkan perusahaan melakukan perdagangan dengan apa yang disebut EPA sebagai tunjangan untuk polusi sulfur dioksida (SO 2), yang menyebabkan hujan asam. Pengecer diizinkan begitu banyak tunjangan, yang bisa mereka jual atau jual ke utilitas lain baik melalui negosiasi pribadi atau melalui pelelangan EPA, atau mereka dapat menghemat tunjangan hak untuk memancarkan belerang dioksida di tahun-tahun depan. Ada juga Program Keikutsertaan yang memungkinkan sumber polusi yang tidak diharuskan berpartisipasi dalam Program Hujan Asam untuk bergabung secara sukarela, sehingga mereka dapat menjual tunjangan mereka kepada pencemar lainnya. Siapa pun, termasuk investor dan pialang, juga bisa membeli tunjangan untuk dijual ke pencemar yang membutuhkannya. Jumlah eksternal eksternal yang secara sosial optimal adalah di mana manfaat marjinal untuk mengurangi eksternalitas negatif sama dengan biaya marjinalnya. Tentu saja, akan sangat diharapkan untuk menghilangkan semua eksternalitas negatif, namun biaya marjinal akan meningkat secara eksponensial karena eksternalitas negatif yang tersisa mendekati nol. Misalnya, walaupun polusi tidak diinginkan, biaya untuk mengawetkannya atau membersihkannya meningkat cukup banyak karena jumlah polusi yang tersisa menjadi semakin berkurang. Oleh karena itu, membersihkan lingkungan lebih jauh menjadi semakin mahal untuk keuntungan yang semakin kecil. Kebijakan Privasi Cookie ini digunakan untuk mempersonalisasi konten dan iklan, memberikan fitur media sosial dan menganalisis lalu lintas. Informasi juga dibagikan tentang penggunaan situs ini dengan mitra media sosial, periklanan, dan analisis kami. Rincian, termasuk pilihan opt-out, disediakan dalam Kebijakan Privasi. Kirimkan email ke thismatter untuk saran dan komentar Pastikan menyertakan kata-kata tanpa spam pada subjek. Jika Anda tidak memasukkan kata-kata, email akan dihapus secara otomatis. Informasi diberikan sebagaimana adanya dan semata-mata untuk pendidikan, bukan untuk tujuan perdagangan atau saran profesional. Copy hak cipta 1982 - 2017 oleh William C. Spaulding Google
Bisnis forex halal
Sistem apa-is-forex-scalping